31-05-2010 16:59:51

Zugegeben, er war schnell in Flandern, Boonen sah aus wie ein Schuljunge als Fabian Cancellara ihm am Molenberg wegfuhr.
Fabian schien und war, wie er uns anschließend sofort bewies auch in Roubaix unschlagbar.
Jetzt habe ich vor ein paar Tagen über den "Gruber Assist" einen Elektromotor hier berichtet, der seine Energie im Sattelrohr (Akkusystem) speichert.
Ein Kleinmotor greift dann auf ein Schneckengetriebe im Tretlager ein.
Das ganze ist unsichtbar und den aufgetauchten Film, den Ihr euch selbst anschaut, müßt Ihr selbst beurteilen.
Ich will nichts dazu sagen, dann ich weiß nicht was die Wahrheit ist.
Ich war aber vor ein paar Tagen während der Giro de Italia in Missano Adiratico, bei Cesanatico in eínem kleinen Fahrradladen, dort hat mir der Inhaber ein paar Lager gezeigt, die Cancellara angeblich in seinem Tretlager sowie in seinen Radachsen verbaut hat.
Ein spezielles Fluid wird zu diesen neuartigen Lagern hinzugefügt, daß sie praktisch ohne Reibung arbeiten.
Das ganze scheint wirklich gut zu funktionieren und gibt 2-3 Sekunden möglicherweisen auf den Kilometer zu gewinnen, da es mit fast nicht meßbarer Reibung arbeitet. Der Umbau zu mit diesen Lagern kostet pro Rad 1000 Euro und ist Jedermann zugänglich.
Fabian hat schon als Junior angeblich immer in dieser Gegend mit seinen Eltern Urlaub gemacht und sein Rad dort betreuen lassen.

Diese Technik wäre regelkonsform.
Man kann jetzt natürlich behaupten was man will im Nachhinein kann niemand mehr was feststellen.
Es wir also beim Gerücht bleiben.

Den Film findet Ihr hier:

http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY


Ruud VanJoost